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这款汽车的力量感，给人印象会非常的深刻。卫士的黑色格栅硬派，并且搭配“路虎”标识，让车辆的前脸显得圆润，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，矩形大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是简单的车身造型，宽C柱的传统得以延续，前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，新车的尾灯更加迷人。
内饰颜色搭配上，卫士更强调非常豪华和精致。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。卫士大幅度提升了中控台的真皮覆盖面积，并采用了木纹装饰进行搭配，非常具有档次感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有科技感的符合人体工程学的座椅。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在99位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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